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188bet网站:地面维修人员在座舱内用长耳机与机组人员联系

时间:2022/10/16 20:50:48   作者:   来源:   阅读:90   评论:0
内容摘要:还有照片显示机组人员戴着超长耳机站在飞机旁边,从远处看,好像他们在"滑"用一根绳子。据采访,地面维修人员在座舱内用长耳机与机组人员联系,主要是了解飞机降落和滑入飞机位置后的技术状况,188bet网站.并与机组人员沟通飞机准备发射时的启动发动机、设置刹车等相关指示,将继续飞机发射的整个过程,所以它看起来像你're拿着一根...
还有照片显示机组人员戴着超长耳机站在飞机旁边,从远处看,好像他们在"滑"用一根绳子。据采访,地面维修人员在座舱内用长耳机与机组人员联系,主要是了解飞机降落和滑入飞机位置后的技术状况,188bet网站.并与机组人员沟通飞机准备发射时的启动发动机、设置刹车等相关指示,将继续飞机发射的整个过程,所以它看起来像你're拿着一根绳子"滑动飞机。"。

超长的耳机线看起来有点笨拙,为什么不用无线耳机呢?我们对空对地通信质量要求很高,没有干扰,"李伟解释道。目前,飞机在地面上基本使用有线耳机,具有音质清晰、连接可靠、干扰少等优点。"李伟介绍,机车的耳机线有要求,要满足地面维修人员对安全、观察范围的需求。它们大多是弹簧式电线,最长延伸可达12米。一般来说,维修用的耳机都是连接在头部的下半部分,并有专门的通讯面板用于耳机的插接。设计主要是出于安全考虑,因为它对进入支架后的连接、推出过程中的后续、到位后的疏散都是最安全的。

飞机起飞前如何断开连接?将飞机推出并推至指定位置和方位后,维修人员将联系机组人员刹车并报告地面情况。机组人员会确认刹车是否到位,启动发动机后,他们会和维修人员道别。之后,机组人员将从通讯面板上拔下耳机插头,盖上盖板,从安全路线撤离。

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